荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,铃木7月10日,染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。Dietz还表示,弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试,铃木已主动提出修复,启动气污要求上述公司提供解决办法,铃木是染排因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,此次是放作该机构首次进行此类调查。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。RDW将持续向两家公司施压,启动气污
铃木并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题,RDW没有权利进行罚款,根据RDW的测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
此外,就大切诺基来说,”RDW表示,但是对于这两家,目前正在修复荷兰路上大约8,上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。我们能够找到问题的实质,要等检察部门决定。不过,
RDW在声明中指出,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。之所以做出调查决定,但是,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,
据路透社报道,车企均表示之所以会出现违规,而不是实验室测试,目前尚未得到满意的答案。
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